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　　从引资结构看，向“新”而行、“科技分量”十足。电子商务服务业、生物药品制造业、航空航天器及设备制造业等实际使用外资分别增长100.5%、63.8%、42.5%。

　　眼下，中肯两国公路、铁路、港口等诸多基础设施合作项目让肯各地茶叶、咖啡、鲜花、牛油果等货物打破物流运输瓶颈，源源不断运往全球市场。

　　美国教学资源公司首席执行官 里克·沃尔登伯格：过去10年里，我断断续续地寻找过(本土生产商)。因为不同时期都有鼓励在美国生产的政策，我们甚至尝试过开发一系列可在本土生产的产品。但现实是，我找不到任何一家美国制造商愿意做。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　王老村位于齐长城脚下的深山处，两侧高山之间有一峡谷小路便是村子唯一通往外界的乡路。这里的地势在古代有“一夫当关，万夫莫开”之称，但交通的闭塞也让王老村发展停滞。面对贫困需要破局，2000年开始，王老村村“两委”开始带头修路，经过大伙的付出，原本松软泥泞的土路变成了水泥路，汽车可以通行，同时，村里的急坡修缓，缓坡修平，种植树木，道路两旁多出来4000多亩林场。

　　博世集团是全球最大的汽车技术供应商之一，在太仓，博世与上汽合资设立的联合汽车电子，结合了德国的技术基因与中国本土的应用创新，正成为全球新能源汽车领域重要的核心部件研发制造企业。

　　对抗旱工作作出安排部署。印发《关于做好当前抗旱工作的紧急通知》《关于切实做好抗旱播种保苗工作的紧急通知》等文件，就抗旱播种、田间管理、旱情监测、水源调度等提出要求。严格落实以气象预报为先导的应急响应联动机制，组织相关部门滚动开展旱情会商，分析研判旱情发展趋势。及时启动省级抗旱应急四级响应，14个省辖市先后启动本地区抗旱应急响应机制，全省进入抗旱应急状态。