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原来这才算穿的干净
鸠山特别提到“东亚文化之都”项目，该项目由中日韩各自选定一座城市，在一年内围绕文化进行互动交流，例如今年的中国澳门、日本镰仓与韩国安城。鸠山说，希望中日韩文化交流年可进一步提升这一项目的知名度与影响力，“中日韩文化交流极具意义，如果我们能推动真正有内涵、而非仅流于表面的文化交流，那将是非常有价值的事。”
笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
针对“五一”假期关键施工窗口期，浙江交通集团衢丽指挥部着力保障假期安全高效建设，对项目施工安排、资源调配及安全保障措施进行细致周全的部署，并组建专项检查组，深入施工现场开展隐患排查工作，确保各项管理要求精准落地。
美国关税大棒落地后，一股托举我国外贸企业的合力迅速形成。与一些人预想中企业会手足无措的场景相反，“一动一静”两幅截然不同的画面令人印象深刻。
“每次来中央大街都有不一样的感觉。新开的这些店铺和场馆，越来越有韵味了，我选购的伴手礼也更加丰富了。”来自吉林的吕女士说。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。