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  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

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  第二,议程设置失灵。新任领导刚上任,却没有提出让民众有感的重大改革行动,欠缺议程设置能力,迄未展现其领导能力,无法主导政治议程,反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。

  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

  本次展览由中国民主同盟中央委员会、辽宁公共文化服务中心、辽宁省文联、海南省文联主办,开幕式上,海南省文联第六届副主席李福顺将新创作的《东北抗联》及《黄河颂》两幅画作,捐赠给辽宁美术馆收藏。

  “我逛遍整个展馆,渔具类企业只有我们一家。”叶汉强说,船夫电子深耕欧洲市场多年,往年参加的多为专业渔具展,本次参展是希望借广交会跳板开拓“一带一路”共建国家的新兴市场,收获更多代理商。

  肯尼亚国家工商会干事基塞卡·西米恩近日密切关注着肯尼亚总统鲁托访华的新闻,期待访华成果为肯中关系发展和务实合作带来更多好消息。

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