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石太高速公路改扩建项目指挥长张启云说，“零碳”算的是长期账、综合账，石太高速公路改扩建项目由原来4车道拓宽为6车道(部分区域8车道)，设计时速也从60公里/小时提升到了80公里/小时至100公里/小时，后续运营时还会在路基边坡、服务区安装太阳能相关设备，逐步消减建设过程中的碳排放，实现零碳运营。
上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
“台湾民意基金会”今日（6月18日）公布最新民调，台湾地区领导人赖清德声望为48.2%，相较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表示，在台湾，一个百分点代表 19.5 万人，10 个百分点代表近 200 万人，上任不到一个月，流失近200万人支持，是一个严重的警讯。
在港口建设方面，汕潮揭将推进组合港口群协同发展。推进汕头港建设为粤东公共物流枢纽港口。加快推动潮州港建设粤东绿色能源综合利用高地、粤东粮油糖集散基地。优化揭阳港功能布局和码头整合升级。
尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。
作为一艘仅有10多米长的帆船，顿悟时刻号能够采取的安全措施非常有限。高民船长也曾考虑过雇用荷枪实弹的武装团队进行护航。但一旦遇到海盗，双方互相开火，依然非常危险。
中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。