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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
一边，很多美国消费者坐不住了，多个中国电商平台APP在美国的下载量节节攀升，反应更快的消费者甚至掀起了到中国扫货的“反向代购”热潮；另一边，不少我国外贸企业主一如既往地淡定、忙碌。“我们靠能力，客户离不了”“我们跟全世界做生意”，处变不惊的态度背后，是这些企业快速反应能力与韧性的体现。“动”与“静”之间，尽显“中国制造”的国际竞争力。
中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
当一个平均造价抵得上200辆新能源汽车、装满了100多吨绝缘油、有着上万个复杂零件的“巨无霸”变压器出现故障，谁能接下这项“巨复杂”的修理工作？
“‘五一’小长假期间，我们还推出西餐文化沙龙、面包文化沙龙、老街画师肖像艺术画廓、中央大街阳台音乐演艺、知名品牌‘快闪’等多项活动，吸引更多游客和市民来感受‘尔滨’文化，体验异域风情。”哈尔滨市中央大街步行街区管理委员会专职副主任赵彬杰说。
“(南中)在技术转让、技能转移、研发及投资等议题上取得了重大进展，已就广泛领域达成共识。”拉莫豪帕指出，中国是南非可再生能源领域最大的投资来源国之一，有望在“一带一路”框架下继续扩大对南非的投资规模。