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日前出版的第6期《求是》杂志发表习近平总书记重要文章《坚持和落实“两个毫不动摇”》。文章强调,“新时代新征程民营经济发展前景广阔、大有可为,广大民营企业和民营企业家大显身手正当其时”“要优化民营企业发展环境,破除制约民营企业公平参与市场竞争的制度障碍,依法维护民营企业产权和企业家权益,从制度和法律上把对国企民企平等对待的要求落下来,鼓励和支持民营经济和民营企业发展壮大,提振市场预期和信心”。
此次推出的新票制产品,为现有定期票、计次票的一次组合创新,实现“高频出行享优惠、灵活选择更便利”。定期票产品在原有“60次/30日”的基础上,新推出每月10次、15次至55次等10种产品。同时,此次推出的新款计次票,在原有“20次/90天”计次票产品基础上,新增了“10次/90天”计次票,旅客可预约待使用行程也从4个增加至10个,可提前规划更多行程,更好满足通勤、商务差旅、短期项目制工作等差异化出行需求。
中小企业好,中国经济才会好。让更多中小企业成为创新“尖兵”,“千军万马齐踊跃”的生机在奔涌,“迎风战雨再出发”的信心更坚定。
截至目前,晋江已发布两批次、共26个海外仓企业名单,分布在美国、菲律宾、马来西亚、泰国等15个国家,总运营面积47.34万平方米。同时,晋江还通过海外77个商协会(联络点),积极邀请侨商侨团来晋江参与各类经贸对接活动。
罗森:我并不认为古代中国完全不了解外面的世界,但确实很少主动探索远方,对外界的认知也比较有限。中国对中亚有所了解,比如司马迁在《史记》中记录了一些西域的情况,而政府也能从外交往来中获得一定的外部信息。至于郑和的远航,确实是中国历史上一项重大的航海壮举,但它的本质与欧洲的航海探险不同。别忘了,郑和是一名军人,他的使命是代表明朝向外界展示国威。永乐皇帝的统治并不稳固,他希望通过郑和的航行来彰显明朝在海外的影响力。
庆章高速是山东省“十四五”综合交通运输发展规划项目,途经德州市、滨州市、淄博市、济南市,止于济南市章丘区青银高速。项目建成后,将在京沪和长深高速之间形成一条新的南北向通道,进一步促进省会经济圈互联互通,带动区域经济发展。(完)
上海市东北角,创智天地在淞沪路上拔地而起,并逐步扩容为“大创智”功能区。不同产业、功能和商业模式的众创平台、孵化器在这里汇聚,如今已孕育超4500家双创企业。近在咫尺的复旦、同济、财大、上理工等名校,为企业输送着源源不断的人才、智力和技术。