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白领自述陪两个外国专家吃饭
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中国航天员回地球过五一
免签政策带火“China Travel”。国家移民管理局4月15日发布的数据显示，240小时过境免签政策实施以来，全国各口岸入境外国人921.5万人次，同比增长40.2%。其中，免签入境外国人657万人次，占71.3%。
雷佩凡与赵心童间的“中国德比”当日继续进行，二人在第一阶段较量中战成5比3，赵心童领先。第二阶段比赛中，赵心童与雷佩凡各击出两个单杆50+，但赵心童凭借更稳定的发挥进一步扩大领先，以10比6结束本阶段比赛。二人将以下一个比赛日的第三阶段较量决定谁将得到晋级八强的机会。
卡拉姆卡斯·叶西莫娃(Kalamkas Esimova)，哈萨克斯坦公共舆论研究所首席研究员，长期从事高等教育与国际问题研究，主要关注跨境人口流动、民族关系、中国与中亚国家间的交流与合作，发表多篇关于中国及中亚地区社会发展的研究成果。
据介绍，北京积极拓展电子营业执照的应用范围，在“北京专区”汇集上线电子投标“一照通投”、关联电子证照信息、同步发放电子印章等多项服务功能，支持应用电子营业执照“自助签章”，便利经营主体不见面签署商务文书。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
与此同时，随着中国逐渐放宽外资股比限制，外企的投资形式也越来越丰富。就在前几天，英国消费健康企业赫力昂相关负责人表示，公司已决定收购合资伙伴手中的中美史克12%股权，从而实现对中美史克的全资控股。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。