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  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

  据了解,下一步,西藏机场集团将以拉萨贡嘎国际机场开通航空口岸功能为契机,充分利用机场国际航空枢纽的区位优势,加强与拉萨贡嘎国际机场海关、报关企业、货代企业等单位交流合作,优化服务举措,调整业务模式,提升工作质效,推动西藏区内高附加值产品,特色商品多元化进出口,为西藏区内经济高质量发展注入强大动能。(完)

  据路透社报道,当地时间4日,法国工业部长费拉奇呼吁对美国关税采取“成比例但坚定的回应”,他在图卢兹的一家空客工厂对记者发表讲话时表示,特朗普引入的全面关税,是自1930年代以来首次出现,可能会破坏全球经济并导致就业岗位流失。

  “积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)

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