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  整体呈现“前出后进”潮汐特征。“五一”假期首尾形成“双峰”,4月30日和5月1日是出京高峰,其中5月1日为出行最高峰,铁路、民航、省际客运、公路自驾进出京客流达513万人次,或刷新单日峰值纪录,5月4日、5日是返京高峰,进出京客流达445万人次,高速公路交通量达287万辆次,中间时段相对平缓。

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  近些年我们也能看到这些举措,中国推出大规模减税降费政策,有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税,营业税改为增值税;增值税基本税率从17%降至13%;个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点,实际降低了税负;城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

  “五一”期间,北京推出1900余场文旅活动,将吸引五湖四海的游客齐聚北京。交通与文旅、交管、属地政府等多部门协调联动,制定了涵盖地面公交、轨道交通、出租汽车、共享单车等领域的联动保障方案,推出地面公交景区接驳专线、地铁夜间延时、重点区域增加停车供给等多项举措,为游客出行提供贴心服务。

  位于广东佛山的溢达集团,曾经遭美国制裁打压、丧失订单,于是它深耕国内市场、发展国货品牌,对于眼下的关税冲击,溢达有着怎样的破局之旅?

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