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　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　[环球时报特约记者 任重]英国政府当地时间13日以“打击普京的战争机器”为由宣布50项新制裁，对象包括5家中国实体。中国驻英国使馆发言人当天回应说，英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，不但没有反思自己的恶劣行径，反而罗织罪名制裁中国及其他国家企业，充分暴露了英方的虚伪嘴脸。中方敦促英方立即纠正错误，撤销对中国企业的制裁。

　　除了以旧换新政策发力，宁夏还积极探索消费新场景、新业态，为消费市场注入新活力。打造“年货大集+特色促销+惠农助农”的消费模式，让传统年货市场焕发出新活力，特色农产品走出乡村、走上百姓餐桌，既丰富了节日市场供应，又助力农民增收。同时，推动商文旅体健深度融合，培育多元消费场景，首发经济、夜间经济、演艺经济、银发经济活力四射。

　　刘睿还介绍，北航对强基计划学生采取小班化的培养模式，注重发挥“产学研用”协同育人作用。他说：“按照普通高考招生，北航是大类招生，首先要进行一年的大类培养再选专业；而强基计划的学生一入校就直接进入对应的专业学院进行学习。”

　　中青报·中青网记者梳理北京航空航天大学、哈尔滨工业大学等多所高校2025年强基计划招生简章发现，其中，都提到了导师制、小班化、个性化、国际化“一制三化”的人才培养模式，并在强基计划的部分招生专业中设置多套培养方式、双学位联合培养的模式。

　　维斯瓦大学经济学教授 奥尔沃夫斯基：毫无疑问，各国经济增速都会随着加征关税而放缓，其中也包括发起关税战的国家。我们看到国际货币基金组织已经下调了对美国等国2025年全球经济增长的预测。因为经济学家非常清楚，如果你发动关税战，那么首先惩罚的是自己的消费者，因为他们要支付更高的价格。其次，其他国家通常也会用高关税来反击，最后你什么也得不到。只是每个人都受到了惩罚，经济增长速度都在减缓。

　　一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。