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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
来自马来西亚的歌手李镓妏表示，马来西亚华人众多，谈起民歌就想到刘三姐，提到刘三姐就离不开广西。她认为，赛事“以歌为媒”，帮助在桂留学生通过中国多元的民歌文化，更全面地理解中国。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
记者以办理特种作业低压电工证为由，联系了几家培训机构，多数明确表示需要本人参加线上线下培训以及考试，但也有机构人员称：“只要人到场考试，就能包通过”。
柏林4月25日电 维也纳消息：当地时间24日，中国常驻国际原子能机构(IAEA)代表李松、俄罗斯常驻代表乌里扬诺夫和伊朗常驻代表纳贾菲共同会见IAEA总干事格罗西，就当前形势下IAEA如何发挥作用，服务伊朗核问题政治外交解决进程进行深入沟通。
此次对接会现场发布了运输企业采购清单。中国人民银行四川省分行介绍了产业金融支持政策；成都重汽王牌、犀重汽车等汽车企业代表围绕汽车产品、零部件采购需求、供需合作等情况进行了发言；国创新视等零部件企业代表推介了重点零部件产品情况。会后，参会的整车企业、零部件企业、运输企业、金融机构进行了供需对接交流洽谈。
文章说，在当前形势下，中欧更应该履行国际责任，共同维护经济全球化潮流，同时扩大开放合作，实现互利共赢。2017年以来，中国对欧盟出口占出口总额比重稳定在14%左右。