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  针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。

  最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)

  莫斯科4月26日电 俄罗斯总统普京26日通过视频连线听取了俄武装力量总参谋长格拉西莫夫关于彻底击败进入库尔斯克州的乌克兰军队的报告。

  因此在不断强化税收征管的同时,应该同步适度推进税制改革,适度降低名义税率,让企业实际税负维持在一个合理水平,同时国家财政收入也并不会由此减少,进而实现良性循环。

  王毅说,当前,世界之变、时代之变、历史之变正以前所未有方式展开。单边主义、贸易保护主义加速抬头,“逆全球化”潮流严重冲击自由贸易体系。美方一意孤行,向180多个国家随意加征关税,侵犯了各国正当权益,违反了世贸组织规则,损害了以规则为基础的多边贸易体制,破坏了全球经济稳定。中方站出来进行必要反制,既是为了维护自身正当权益,也是为了维护国际规则秩序和国际公平正义。作为全球第二大经济体和负责任大国,无论国际风云如何变幻,中国都将坚定不移推进高水平对外开放,与邻国共谋发展,同世界共享机遇,同时继续承担应尽的国际责任,履行应尽的国际义务。王毅就深化中国-中亚合作提出中方5点建议。

  美国教学资源公司首席执行官 里克·沃尔登伯格:过去10年里,我断断续续地寻找过(本土生产商)。因为不同时期都有鼓励在美国生产的政策,我们甚至尝试过开发一系列可在本土生产的产品。但现实是,我找不到任何一家美国制造商愿意做。

  铝型材是传统产品,但广东豪美新材股份有限公司研制出多种高性能合金材料,可广泛应用于新能源汽车、高端装备、绿色建筑等新兴领域。该公司型材事业部副总经理曹娜说,“欧美客户对低碳认证的关注度显著提升,这些认证是进入国际市场的‘通行证’。”

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