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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　第二站北京，“甲亢哥”身着中国“东北风花袄”登上长城，与游客贴脸拍摄短视频，在北京他还逛故宫、品尝老北京特色的豆汁；在河南少林寺，“甲亢哥”体验了中国功夫；在成都，他画熊猫妆、看川剧变脸、品盖碗茶；在重庆，“甲亢哥”亲身感受这座3D城市的立体与魔幻。4日刚结束的香港站，他到访香港海洋公园、太平山顶、尖沙咀等地，直播超过9小时，相关视频总观看次数超过748万。

　　阿勒维亚季斯·卡拉博基斯是泛希腊出口商联合会的负责人，该联合会有1000多家希腊出口商成员。他在接受总台记者采访时表示，美国对包括希腊在内的欧盟国家加征20%的关税，将对希腊的农产品出口造成巨大的负面影响。以桃子为例，美国原先对希腊桃子征收的关税税率为17%，加征关税后将涨至37%。

　　曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”

　　进一步改进工作作风，严格要求自己，求真务实，真抓实干，坚持以人民为中心的创作导向，强化“国家队”意识，努力以优秀作品向着艺术“高峰”不断攀登。