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公器私用,将地质调查、矿产开发等权力作为敛财纳贿的工具,搞权钱交易,利用职务便利为他人在企业经营、项目承揽、矿权审批等方面谋利,并非法收受巨额财物;
富春镇尧帝陵风景区内,义务植树志愿服务活动开展得热火朝天。志愿者们两人一组、三人成团,分工协作,挥锹铲土、扶苗填坑、提桶浇水,现场一片繁忙。经过两个多小时的努力,新栽种的树苗整齐排列,为三月的富春增添了盎然绿意。党员志愿者吴长城擦着汗说:“我们种下的每一棵树苗,都是为富春镇生态改善播下的希望种子。作为党员,不仅要种好一棵树,更要守护一方绿!”
“其实全国各地近年来都出现了瞄准老人聚会‘一条龙’服务的新业态,上海作为老龄化比较高的城市,在银发经济方面走在前列,我们也是在这一趋势下诞生的。”鱼晓辉说,他在餐饮行业服务多年,发现上海老人聚餐的需求很旺盛,但有两个难点一直无法解决。首先,饭店过了中餐时间一般都要休息,老人无法在饭店长时间逗留;其次,饭店一般只提供餐饮服务,基本没有娱乐项目,老人饭后要另寻场所,各种成本也比较高。“一日聚”模式完美解决了这些问题。
经查,陈玉祥丧失理想信念,背弃初心使命,执纪违纪,执法犯法,罔顾中央八项规定精神,热衷于吃喝享乐,长期频繁接受宴请,违规接受旅游、健身等活动安排;无视组织原则,在干部选拔任用中为他人谋取利益并收受财物;违规收受礼品、礼金;违反工作要求,干预和插手司法及执纪执法活动;甘于被“围猎”,把组织赋予的权力当作谋取私利的工具,大搞权钱交易,利用职务便利为他人在企业经营、项目运营等方面谋利,并非法收受巨额财物。
鱼晓辉说,其实背后的逻辑很简单,因为只接受套餐预订不接散客点餐,食材都被精准计算,没有浪费,在确保食品安全的前提下,极大降低成本。中午到晚餐时段,对餐饮企业来说,本来就是闲置时间,服务老人没有增加太多成本。老人感受到实惠后,又成为“自来水”,加上会员群运营有道,获客成本极大降低,复购率在50%以上。“所以薄利多销有得赚,保持微利,不用担心倒闭。”
与原《协定》规定仅能按照固定线路开展国际道路运输相比,新《协定》将双边国际道路运输合作范围拓展至全域运输、过境运输及第三国运输,同时对运输车辆和人员出入境管理、证件互认、税收互免、签证便利、通关便利及信息共享等作出了系统性、制度性安排,为进一步推进中哈国际道路运输便利化提供良好条件。
罗森:敦煌是一个极其重要的文化交汇点,它展示了西亚的艺术与思想如何随着佛教的传播进入中国,并逐渐融入中原文化,最终成为其不可分割的一部分。我们在唐代壁画和装饰中所见的诸多精美图案,实际上正是通过敦煌这一门户自西亚传入,并在中国工匠的巧思之下加以融合、演变形成的。从墓葬文化到石峁遗址,研究中国早期文明,必须关注不同的“文化入口”,即外来文化如何进入中国。这些入口几乎都位于北方,其中最重要的三条文化传播通道是河西走廊、汾河流域和北京地区。值得注意的另一点是,中国对海洋的利用一直相对有限。明朝之前,海洋在中国的国家战略中并未占据重要地位。我想,部分原因在于首都与海洋相距遥远,统治者对海洋事务的关注较少。并且,海上盗匪的存在也使得中国对海洋发展的兴趣不大。然而,到了明朝,随着外国势力的到来,中国不得不重新审视海洋的战略地位。作为中国人,你们不妨思考这样一个问题:在丝绸之路的鼎盛时期,中国的对外交通主要依赖新疆和草原通道。但随着欧洲人掌控大西洋,全球贸易格局发生了巨大变化。要知道,欧洲人首先掌控了大西洋,而中国从未真正尝试过主导海洋。对欧洲而言,这是一种生存的必要,因为欧洲被海洋环绕,如果不掌控海洋,欧洲人就无法维持生存。因此,欧洲人不得不进行这项壮举:横渡大西洋。这并不是一项简单的任务,你不能直接穿越大西洋,也不能绕过非洲直达印度洋,而是必须先向西航行,抵达南美洲,然后再折向东,绕过非洲南端,沿着一条极为复杂的航线前往中国。实际上,中国完全有能力穿越太平洋,但历史上几乎没有尝试过。