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  中国电影集团公司党委书记董事长 傅若清:今年是特别的一年,中国电影迎来了诞生120周年。当下,无论技术层面还是创作层面,中国电影都已经进入了非常好的发展时期。内容一直是电影最核心的问题,也是需要突破的地方,对于中国电影热的挑战,我想首先就在于如何能够把内容做得更好,作为一剧之本的剧本,怎么能够更好吸引观众,要传递怎样的价值观,如何让观众产生共鸣。长期以来,创作者从文学作品和新闻事件中汲取灵感创作剧本,现在又多了“IP”的概念。如果创作不能植根于生活,最终的电影作品也无法让观众共鸣。我们常说要坚持以人民为中心的创作导向,简单来说,就是你想传递的东西是别人应该能明白、能产生共鸣的,这是创作最核心的一个问题。另外,电影是有类型化的,虽然现在电影数量很多,但是精品还相对比较少,我们在高质量发展,多样化创作、可持续性创作的生产能力上还要进一步提高。而谈到机遇,我们的观众、我们的社会、我们电影工业的基础,这些因素,都为我们提供了可以跳跃发展的可能,所以我觉得我们要珍惜这个好时代。

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  针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。

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