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　　人形机器人也能跑马拉松？上下坡、转弯、跨越减速带……走进北京中关村(亦庄)国际机器人产业园，只见人形机器人“天工”正加紧训练，备战即将举行的半程马拉松比赛。

　　记者关注到，近年来，汉中市加强资源统筹、深化多旅融合、加快建设文化强市，聚力打造千亿级文旅产业集群，文化旅游业已成为该市稳增长、扩消费、惠民生的重要引擎。

据加沙地带卫生部门发言人哈利勒·阿尔·达克兰当地时间20日表示，以军18日以来发动的袭击目前已导致710名巴勒斯坦人死亡，另有900名巴勒斯坦人受伤。伤者中约70%是儿童和妇女，大多数伤势严重。

　　3月20日电 据最高人民检察院微博消息，日前，辽宁省丹东市人大常委会原党组书记、副主任牛向东(副厅级)涉嫌受贿罪一案，由辽宁省监察委员会调查终结，移送检察机关审查起诉。经辽宁省人民检察院指定管辖，由朝阳市人民检察院依法向朝阳市中级人民法院提起公诉。案件正在进一步办理中。

罗森：敦煌是一个极其重要的文化交汇点，它展示了西亚的艺术与思想如何随着佛教的传播进入中国，并逐渐融入中原文化，最终成为其不可分割的一部分。我们在唐代壁画和装饰中所见的诸多精美图案，实际上正是通过敦煌这一门户自西亚传入，并在中国工匠的巧思之下加以融合、演变形成的。从墓葬文化到石峁遗址，研究中国早期文明，必须关注不同的“文化入口”，即外来文化如何进入中国。这些入口几乎都位于北方，其中最重要的三条文化传播通道是河西走廊、汾河流域和北京地区。值得注意的另一点是，中国对海洋的利用一直相对有限。明朝之前，海洋在中国的国家战略中并未占据重要地位。我想，部分原因在于首都与海洋相距遥远，统治者对海洋事务的关注较少。并且，海上盗匪的存在也使得中国对海洋发展的兴趣不大。然而，到了明朝，随着外国势力的到来，中国不得不重新审视海洋的战略地位。作为中国人，你们不妨思考这样一个问题：在丝绸之路的鼎盛时期，中国的对外交通主要依赖新疆和草原通道。但随着欧洲人掌控大西洋，全球贸易格局发生了巨大变化。要知道，欧洲人首先掌控了大西洋，而中国从未真正尝试过主导海洋。对欧洲而言，这是一种生存的必要，因为欧洲被海洋环绕，如果不掌控海洋，欧洲人就无法维持生存。因此，欧洲人不得不进行这项壮举：横渡大西洋。这并不是一项简单的任务，你不能直接穿越大西洋，也不能绕过非洲直达印度洋，而是必须先向西航行，抵达南美洲，然后再折向东，绕过非洲南端，沿着一条极为复杂的航线前往中国。实际上，中国完全有能力穿越太平洋，但历史上几乎没有尝试过。

　　上海海关结合监管要求以及历年工作经验，将“智慧海关”建设成果应用于重大赛事监管服务，制定海关赛事监管工作指南，对F1赛事货物申报、通关、查验、复出口等监管环节进行全面规划，确保车辆、轮胎、燃油等物资顺利抵达现场并交付使用。

　　让赖清德感到绝望的是，海峡两岸的实力落差越来越大，祖国大陆掌握两岸关系主导权主动权的能力越来越强，祖国必然统一的大势越来越明显。去年以来，针对赖清德的“台独”挑衅，祖国大陆从政治上、经济上、军事上、法律上、外交上对赖当局进行全方位的遏制和打击。特别是中国人民解放军无预警、大规模、常态化、实战化军事演习越来越频繁，赖当局对此束手无策。美国总统特朗普上台后，美对乌政策“始乱终弃”的突变让岛内越来越多民众认清了“外人靠不住”的事实。在对内政治斗争焦头烂额，对外极力逢迎却自取其辱的情况下，赖清德只能故伎重施，发表更加恶劣的“台独”分裂言论，渲染大陆“威胁”，激化两岸对立对抗，其实就是“黔驴技穷”的表现。