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　　激发劳动者潜能，培育新型劳动者队伍。马克思曾说，“在一切生产工具中，最强大的一种生产力是革命阶级本身”。劳动者是生产力中最活跃、最具决定意义的因素。发展新质生产力，要把人才作为第一资源，激发劳动者的潜能。具体而言，深入实施人才强国战略，按照发展新质生产力要求，畅通教育、科技、人才的良性循环，打造与新质生产力发展相匹配的新型劳动者队伍；完善人才培养、引进、使用、合理流动的工作机制，实施更加积极、更加开放、更加有效的人才政策，加快建设国家战略人才力量，特别要努力培养造就更多科技领军人才、拔尖创新人才、青年科技人才、卓越工程师、大国工匠等；探索形成中国特色、世界水平的工程师培养体系；健全要素参与收入分配机制，极大增强劳动者积极性、主动性、创造性，汇聚发展新质生产力的强大动力。

　　据中国铁建大桥局深江铁路项目跨磨刀门水道主桥现场负责人许宪贺介绍：“首片钢桁梁采用‘栓接+焊接整体节点’设计预拼为整体模块，运输至现场后需一次性完成吊装，施工中面临的挑战，主要体现在高空大件的吊装风险、封航的安全管控以及毫米级的拼装精度要求。”

　　对接会上，扬州市科技局局长陈江伟解读《关于加快应用场景建设推动创新发展的实施意见》时说，此举旨在推动创新主体培育从“政策输血”转向“机会赋能”，加速科技成果产业化与创新资源集聚。扬州推出的实施意见显示：扬州将围绕高端装备、新能源及新能源汽车、生命健康、文旅创意、智慧城市、未来产业六大重点领域，全面推进场景创新。尤其是在未来产业，扬州将围绕人工智能、低空经济、前沿新材料、元宇宙、零碳负碳等方面，建设开放综合性和行业类融合应用场景，发力竞逐新赛道。

　　据山东高速集团京台高速齐济段改扩建项目办工作人员徐坤淼介绍，该项目是京台高速山东段改扩建的最后一段，是国内首个“六改十二车道”高速改扩建工程。“改扩建方式极具巧思，以两侧分离加宽为主，黄河特大桥主桥段采用单侧分离加宽(双向行驶)，起点终点衔接段采用两侧拼宽的独特方式。”

上海已连续八年推出优化营商环境行动方案，今年春节后首个工作日发布的“8.0行动方案”，提出58项举措，特别强调“提升企业感受”，这让企业敢闯敢干。从“1.0”到“8.0”，上海优化营商环境行动方案持续迭代，久久为功。

　　“我们生活在一个由现实三维世界和被称为‘元宇宙’的网络空间共同组成的世界，人工智能、区块链等相关技术给我们带来新的机遇和挑战，而国际合作是应对挑战的最佳方式。”塞尔维亚科学与艺术学院院士米奥德拉格·米哈列维奇在致辞中表示，应考虑上述技术在产教研之间的融合发展，因为这不仅涉及虚拟互动在人类间的应用，以及技术与产业融合的未来发展方向，更是科研教育和产业实体进一步发展的潜力所在。

　　济南3月20日电(记者 沙见龙)眼下，气温逐渐回升，山东各地项目建设“大干快上”。连日来，记者探访山东多个在建高速公路项目现场，以科技赋能项目建设，铺就绿色智慧“底色”成为该省建设高速公路的“日常”。