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　　杭锦旗林草局副局长李树鹏称，今年杭锦旗要在库布其沙漠上植树造林25.3万亩、人工种草67.8万亩、工程固沙25.7万亩。按照当地实施的《推进“三北”六期等重点生态工程建管实施办法》，刘永光至少能收入10万元人民币以上。

　　农业技术志愿者走进田间地头，成为村民的“科学种植引路人”。针对农作物生长关键期，志愿者们依据不同作物特性，现场示范科学种植方法，从施肥、灌溉到病虫害防控，一一耐心解答。种植户董兰庆激动地说：“以前种地光靠经验，效果不太理想。听了志愿者的讲解，学到好多新知识，今年丰收更有盼头了！”

罗森：敦煌是一个极其重要的文化交汇点，它展示了西亚的艺术与思想如何随着佛教的传播进入中国，并逐渐融入中原文化，最终成为其不可分割的一部分。我们在唐代壁画和装饰中所见的诸多精美图案，实际上正是通过敦煌这一门户自西亚传入，并在中国工匠的巧思之下加以融合、演变形成的。从墓葬文化到石峁遗址，研究中国早期文明，必须关注不同的“文化入口”，即外来文化如何进入中国。这些入口几乎都位于北方，其中最重要的三条文化传播通道是河西走廊、汾河流域和北京地区。值得注意的另一点是，中国对海洋的利用一直相对有限。明朝之前，海洋在中国的国家战略中并未占据重要地位。我想，部分原因在于首都与海洋相距遥远，统治者对海洋事务的关注较少。并且，海上盗匪的存在也使得中国对海洋发展的兴趣不大。然而，到了明朝，随着外国势力的到来，中国不得不重新审视海洋的战略地位。作为中国人，你们不妨思考这样一个问题：在丝绸之路的鼎盛时期，中国的对外交通主要依赖新疆和草原通道。但随着欧洲人掌控大西洋，全球贸易格局发生了巨大变化。要知道，欧洲人首先掌控了大西洋，而中国从未真正尝试过主导海洋。对欧洲而言，这是一种生存的必要，因为欧洲被海洋环绕，如果不掌控海洋，欧洲人就无法维持生存。因此，欧洲人不得不进行这项壮举：横渡大西洋。这并不是一项简单的任务，你不能直接穿越大西洋，也不能绕过非洲直达印度洋，而是必须先向西航行，抵达南美洲，然后再折向东，绕过非洲南端，沿着一条极为复杂的航线前往中国。实际上，中国完全有能力穿越太平洋，但历史上几乎没有尝试过。

　　二要提升中药材产业发展水平。发展中药材现代种业，加强中药材种质资源保护和利用。推进中药材生态种植养殖，因地制宜发展林草中药材。加强中药材流通和储备体系建设，加强中药材市场管理，完善中药材价格监管机制。

与去年11月客场与巴林队的比赛相比，与沙特队的这场客场比赛，到现场观赛的中国球迷人数预计将明显增加。吴伟明回忆，去年在巴林，只有500名左右的中国球迷，其中200多人是从国内去的。而这次与沙特队的比赛，仅从国内来的球迷就有四五百人，现场国足球迷总人数预计将超过2000人。

　　研讨会上，低空、临空经济等领域专家学者围绕临空经济和航空产业发展作演讲。提出要完善航空基础设施，打造“干支通、全网联”航空试点网络，加快提升航空货运能力、规模、效率，加快打造“空中丝绸之路”。要大力发展航空物流、高端制造、跨境电商等临空产业，深挖“空中资源”，竞速“低空赛道”，打造多元联动、一体高效的航空产业格局。(完)

　　二要提升中药材产业发展水平。发展中药材现代种业，加强中药材种质资源保护和利用。推进中药材生态种植养殖，因地制宜发展林草中药材。加强中药材流通和储备体系建设，加强中药材市场管理，完善中药材价格监管机制。