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　　北京4月25日电 (记者 谢雁冰 国璇)“中肯关系提升至新时代中肯命运共同体，是双方的战略选择。”中国国家主席习近平24日在北京人民大会堂同来华进行国事访问的肯尼亚总统鲁托举行会谈时说。当天，两国元首一致同意将双边关系定位提升至新时代中肯命运共同体。

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　作为昆明初夏的限定“浪漫名片”，教场中路延绵数公里的紫色花海每年都吸引数十万游客前来打卡。自2019年首届活动举办以来，蓝花楹文化旅游季累计接待游客超300万人次，带动周边消费突破2亿元，成为昆明文旅融合发展的标杆。五华区文化和旅游局局长王静表示，本届活动将深度挖掘蓝花楹的文化价值，串联非遗、青年创意与国际风情，打造一场全民共享的春日盛宴。

　　针对目前的旱情，河南省水利厅于6月14日17时将水旱灾害防御（抗旱）Ⅳ级应急响应提升至Ⅲ级，并密切监视雨情、水情、旱情，科学精准调度水利工程，加强灌溉用水管理，细化落实各项供水保障措施，确保城乡居民饮水安全，最大程度减轻干旱灾害损失。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。