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坚持因地制宜、科学抗旱，河库灌区及时开闸放水，增加流量，采取疏通渠道、维修涵闸等措施，做到远送多浇、有水可浇；引黄灌区根据抗旱需水情况，及时开闸放水，争取多引黄河水；平原灌区发挥机电井作用，采取有效措施保障机井通电，并组织投入各类排灌机械179.4万台，努力增加抗旱播种面积。丘陵岗区利用坑、塘、堰、坝等小型水利工程组织抗旱播种。夏播以来，全省累计抗旱浇水7977.3万亩次，播种进度与常年相当。
中国科学院文学艺术联合会(文联)主席、《深潜10909》总策划和出品人刘剑致辞说，作为《科技脊梁》系列影片之一，历时4年打磨的《深潜10909》以中国载人深潜器“奋斗者”号10909米深潜纪录为背景，带领观众亲历深海科考的惊险与壮丽，展现中国科研人员的攻坚克难精神和举国体制近百家单位参与的大协作壮举。《科技脊梁》系列影片自2019年启动以来，已完成22部创作。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。
据悉，复旦大学打造的多本“复旦智库报告”亮相本届论坛，涉及“世界”“中国”“未来”“国家发展动力”四个系列，覆盖气候、治理、数据、文化、科技、贸易等多元领域，兼具政策实践与学术创新双重维度。(完)
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
据悉，生态环境部宣教中心通过“美境行动”29年的持续实践，建设了700余所国际生态学校，将水科技发明比赛纳入教育部白名单。目前，生态环境部已在全国范围内培养了大批环保先锋，搭建了国内外有影响力的环境教育交流平台。