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　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　谢景海表示，每一个项目开展前，我国援建工作队会对相关建筑和文物进行充分研究和详细勘察，包括其文化背景、宗教信仰、工艺材料、历史演变等，并与当地文物专家和百姓反复交流，寻找最能够尊重和保留其文明特质和文化特色的系统方案。

　　“汇聚共建美丽中国的磅礴力量，让祖国大地更加绿意盎然、生机勃发”。3日，习近平总书记参加首都义务植树活动，号召大家积极参与造林绿化，共同推进生态文明建设。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　深中通道路政大队副大队长李会强说，深中通道与深圳、中山、广州三地交警部门、相邻路段建立起多方联勤联动机制，并在东、西人工岛和中山马鞍岛设置多个备勤点，路政、交警、消防、急救单位进驻一线，通过路网调度中心进行中枢调度，实现“三岛联动”保安全畅通。

　　“便利化＋重点企业”提升货物贸易结算水平。人行天津市分行将扩大货物贸易跨境人民币使用作为重点，聚焦央国企等重点企业，打通其上下游全链条。指导银行深入大宗商品、设备出口等重点领域及“一带一路”重点区域，实施“一链一策”精准服务。一季度，天津市大宗商品跨境人民币结算量同比增37%，共建“一带一路”国家货物贸易跨境人民币结算量同比增长50%。