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吴大任还表示,他对所谓“对等关税”的发展不看好。高额关税将给台湾经济带来重大冲击,进而蔓延至劳动市场,这也是CCI指标全面下降的关键原因。
尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动,但随着税收大数据广泛应用,网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析,税收征管力度事实上在不断强化,税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现,但近些年通过税收大数据,税务部门会收到企业风险提示,并跟企业确认,不少企业需要依法补缴税款。
部分银行甚至在年内连续上调积存金起点。4月23日起,中国银行宣布按金额购买积存金产品或创建积存定投计划时,最小购买金额由750元调整为850元,已在执行中的定投计划不受影响。这是本月中国银行第二次上调积存金购买起点。此前,中国银行宣布于2025年4月2日起,按金额购买积存金产品或创建积存定投计划时,最小购买金额由700元调整为750元。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
博汇股份被要求补税5亿元,则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税,博汇股份对此不认同,最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
针对“五一”假期客流量激增及休渔期前渔船集中回港的形势,联合巡航编队强化风险预警,向船舶发放《防范商渔船碰撞安全指引》,并通过VHF频道实时播发安全提醒。同时,对涉水工程、海上风电运维等领域的施工船舶进行专项督导,确保作业合规有序,有效提升多部门协同应急处置能力。
记者在会上获悉,汕头、潮州、揭阳三市将构建以轨道交通为骨干的通勤圈,都市圈内部半小时通达。将加快粤东城际铁路汕头至揭阳潮汕机场段、潮州东至揭阳潮汕机场段、潮州东至汕头段等项目建设。加快潮汕大桥、梅潭大桥、澄饶快速路、汕南大道和汕昆高速公路揭阳新亨至梅州畲江段建设。逐步实现都市圈与粤港澳大湾区、厦漳泉等地区城市2.5小时通达。