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　　据了解，成都局将通过重联动车组列车、加开临时旅客列车、加挂车辆等方式，在热门区间、热门时段精准投放运力。重联直通动车组90对，主要集中在北京、华东、华南、西安、昆明等热门方向。其中，北上广以及福厦、胶州半岛等方向重联率近80%，节日首尾西安、南宁方向动车全重联，昆明方向动车重联率达85%。同时，加开广西、陕西等热门旅游省份直通临客29对和跨局夜间动车组12对，为旅客提供多样化出行需求。

　　南宁市市场监督管理局12315中心也提醒消费者认真阅读合同中的所有条款，特别是关于课程费用、课程安排、退费政策、违约责任等方面的内容，并注意是否存在免除培训机构责任、加重消费者责任的“霸王条款”。如果对合同条款有疑问或不理解的地方，特别是涉嫌退费的条款事宜，要及时与培训机构沟通并以书面形式进行确认。

　　华能福建霞浦核电项目位于福建省宁德市长表岛，是中国华能控股开发的第三个大型压水堆核电项目。项目规划建设5台核电机组，将分期实施，此次获得核准的为一期工程，拟建设2台“华龙一号”压水堆机组。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　“就业政策工具箱充足，在激励企业吸纳就业、支持企业稳岗扩岗、促进劳动者提升技能和就业创业等方面都作了政策储备，将会根据形势变化及时推出。”