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　　二是增商品，让境外旅客有更多好物买。目前境外旅客退税购物以国际品牌为主，国货品牌较少，购物选择还不够丰富。对此，《通知》提出，将离境退税起退点从500元下调至200元，一方面降低退税购物门槛，另外一方面也让更多客单价较低的特产店、纪念品店、礼品店等加入退税商店，促进国货销售。提升退税商品的供给水平，指导退税商店根据境外旅客需求，不断丰富和优化商品供给，增加老字号产品、非遗产品、名优特产、“智能、健康、时尚”消费名品和国货潮品等中国特色优质产品的供应，支持各地培育打造“城市礼物”、“必购必带”高品质特色产品。

　　两栖爬行馆西北侧兽舍内，国家一级保护动物绿孔雀和游客见面。为使绿孔雀更加舒适，技术人员为其设计了高低不一的栖架。据介绍，绿孔雀数量稀少，是中国特有的本土物种。此次引入的绿孔雀不仅具有展示功能，还是异地保护的典型案例。

　　中国国际经济交流中心美欧研究部副部长 张茉楠：我们现在正在面临强权即公理的这种时代，谁的拳头硬，谁的实力强就可以凌驾于国际规则国际法理之上，我觉得这是对二战以来国际秩序非常重大的冲击和影响。所以中国在这样一个大的背景之下挺身而出，拉起了在安理会下这个会议，也是希望更多的国家能够加入我们的反抗霸凌和反抗单边主义的行列当中。

　　中国国际经济交流中心美欧研究部副部长 张茉楠：中国现在是全球最大的潜在创新市场之一。很多跨国公司把研发中心都放在中国， 也是靠近市场才能更好创新，才能更好实现价值产业化。中国现在要更大力度实施我们的内需战略，而消费需求实际上是内需的重中之重，服务消费又是消费需求的重中之重，所以这也是国家整体扩大内需，吸引外资和高水平开放的重要战略选择。

　　王老村位于齐长城脚下的深山处，两侧高山之间有一峡谷小路便是村子唯一通往外界的乡路。这里的地势在古代有“一夫当关，万夫莫开”之称，但交通的闭塞也让王老村发展停滞。面对贫困需要破局，2000年开始，王老村村“两委”开始带头修路，经过大伙的付出，原本松软泥泞的土路变成了水泥路，汽车可以通行，同时，村里的急坡修缓，缓坡修平，种植树木，道路两旁多出来4000多亩林场。

　　春秋旅游副总经理周卫红表示，随着更多客源地的境外游客得以通过更便捷的方式来到中国，了解、感受中国的开放态度、全球胸怀，旅游企业也将结合更多体验性的文化内容，设计丰富多样的出入境游新品。同时，澳大利亚、新西兰也有着很多华人华侨，单方面免签的推出，在方便他们回国探亲访友之余，同时也可以通过旅游，来看看中国发生的深刻变化，体验丰富多彩的生活和文化。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）