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“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
据英国政府13日发表声明称：“今天的行动包括英国首次针对俄罗斯总统‘影子舰队’中的船只实施制裁，俄罗斯利用这些船只规避英国和七国集团（G7）的制裁，并继续不受限制地进行石油贸易。”这些新制裁还针对俄罗斯军方的弹药、机床、微电子和物流供应商，包括位于中国、以色列、吉尔吉斯斯坦和俄罗斯的实体。声明写道，英国首相苏纳克在意大利参加G7峰会时宣布了这些新的制裁措施，“这将削弱俄罗斯为其战争机器提供资金和装备的能力”。
拉萨海关公布，一季度日喀则出口劳动密集型产品5.59亿元、增长24.1%，机电产品出口2.05亿元、增长16.3%。进口消费品、文化产品分别增长19.2%、17.3%。新能源汽车出口2955辆、增长76.7%，农产品出口1.8万吨、增长10.4%，青稞深加工制品实现规模化出口，更多特色产品走出国门，为西藏自治区高水平对外开放注入活力。
上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
阿拉伯国家联盟驻华代表处主任艾哈迈德·穆斯塔法·法赫米指出，面对当前复杂多变的全球贸易形势，深化阿中经贸合作尤为重要。他认为，中国拥有完善的制造业体系，阿拉伯国家具备独特的资源优势，双方合作将助力中国企业开拓新市场，同时推动阿拉伯国家的工业化进程，实现互利共赢。
“现在省心多了，翻地、整地、播种、施肥、打药、收割全不用操心，合作社统一管理，亩产稳定在1800到2000斤，比以前多了400斤呢！”王阿拉坦仓笑着说，他现在除了负责浇水，还养了几头牛，“托管之后，时间宽裕了，多了一份收入，日子更有奔头了。”