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启动应急预案改变的不仅是返回时间，还有搜救任务的各类细节。以往大多数飞船着陆在东风着陆场的西区，而这一次神舟飞船着陆点位于东区。与西区适合车辆通行的硬戈壁不同，东区地形条件相对复杂，既有沙漠、软戈壁，也有山地、梭梭林、盐碱地、草湖等特殊地貌，对直升机降落和地面车辆通行都带来一定挑战。但是每次返回前，搜救人员和各系统都要在类似区域进行综合演练，就是为了保证任务到来时做到不慌不忙。
由于井内结构复杂，土质松软并存在积水，井壁狭窄，下井过程中有坍塌风险。而地下氧气稀薄，井的内壁有不少树枝凸起，不可预测的风险大，经常参与井下救援的消防人员非常担心，反复叮嘱布帕太姆需要注意的地方。
十二届四川省委科技委员会第一次会议，有多个重要议题，包括“学习中央科技委员会有关会议精神”“审议《省委科技委员会工作规则》等文件”。
大家有没有遇到过这样的情况，兴冲冲办了健身卡、美容卡，结果商家突然关门跑路，充的钱全都打了水漂。这样的“坑”相信不少人都遇到过。1日，最高人民法院发布的预付式消费司法解释正式实施，以后再遇到“卷款跑路”“退卡难”等等这些糟心事，就可以用新规来维权了。
5月1日，在广州环球贸易广场项目100米高的塔吊驾驶舱内，塔吊司机熊竹熟练地操纵机械臂，将钢结构精准吊装入云端建造工厂。“五一”假期，他和其他500多名项目建设者一起，放弃休息，坚守岗位，全力推进项目建设。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。