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  上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

  中国宏观经济研究院院长黄汉权在会上指出,一季度中国经济多项关键指标回升势头明显。其中,规模以上工业增加值、服务业增加值、社会消费品零售总额、全国固定资产投资一季度增速比去年全年有所提升。同时,在“两新”政策(推动大规模设备更新和消费品以旧换新)加力扩围等经济组合拳下,消费市场数据进一步提振。

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  对抗旱工作作出安排部署。印发《关于做好当前抗旱工作的紧急通知》《关于切实做好抗旱播种保苗工作的紧急通知》等文件,就抗旱播种、田间管理、旱情监测、水源调度等提出要求。严格落实以气象预报为先导的应急响应联动机制,组织相关部门滚动开展旱情会商,分析研判旱情发展趋势。及时启动省级抗旱应急四级响应,14个省辖市先后启动本地区抗旱应急响应机制,全省进入抗旱应急状态。

  事实上,保护主义将引发怎样的恶果,美国经济史中早有答案。美国佐治亚大学历史学教授斯科特·雷诺兹·尼尔森梳理了19世纪以来美国经历的6次经济萧条,其中5次是由关税和贸易禁运直接造成或显著加剧的。最臭名昭著的莫过于1930年推出的《斯穆特—霍利关税法》,将2万多种进口商品的关税税率提升至历史最高水平,加剧了当时美国经济的衰退,并最终导致一场全球性的大萧条。就在几年前,美方单方面挑起对华贸易战,最终被证明是一场“昂贵的政策实验”。历史的教训无比清晰,美方不应重蹈覆辙。

  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

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