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　　进一步改进工作作风，严格要求自己，求真务实，真抓实干，坚持以人民为中心的创作导向，强化“国家队”意识，努力以优秀作品向着艺术“高峰”不断攀登。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　(陆  毅  张  航 作者单位：清华大学五道口金融学院、清华大学中国经济社会数据研究中心)

　　贸易保护主义和关税战从未有效解决过经济问题。20世纪30年代，美国出台《斯穆特-霍利关税法》大幅加征关税，引发全球贸易战，致使世界经济深度衰退。如今美国重蹈覆辙，当民众为日用品涨价愤怒，金融市场用暴跌投票时，答案已经显而易见。

　　当夕阳将雪峰染成金色时，巡逻官兵们在巡逻目的地庄严列队。在钢枪与无人机等科技力量共同守护的边境线上，年轻的声音回荡在雪山之巅：“绝不把领土守小，绝不把主权守丢。”

　　当前，世界百年未有之大变局加速演进。2008年国际金融危机后，世界经济增长动力减弱，经济全球化指标显著下降，全球价值链扩张放缓，国际分工利益和全球化红利缩小。与此同时，大国力量对比发生变化，打破了原有的国际竞争均势和世界经济格局，而新的国际竞争均势和世界经济格局尚未形成，大国竞争日益激烈。一是围绕如何在新一轮科技革命和产业变革中抢占制高点的竞争日趋激烈，这导致各国政策内向性增强。二是围绕如何引领和主导全球规则与治理体系重构的竞争愈演愈烈，特别是各国的利益诉求存在显著差异，短期内难以达成协调一致，导致贸易和投资政策不协调甚至冲突显著增加。三是随着一些国家的经济安全观念日益增强，国际经贸环境更加错综复杂，改变了过去在成本和效率导向下形成的国际分工格局和全球产业链供应链。由于缺乏有效的利益分享和协调机制，经济全球化进程中的国别分化以及国内收入不平等问题进一步凸显和加剧，并引发民粹主义和逆全球化浪潮兴起、单边主义和保护主义抬头。

　　巴罗当天与阿尔及利亚外长阿塔夫举行会谈，讨论了双边关系等议题。他随后还与阿尔及利亚总统特本会面。巴罗表示希望重启两国对话，实现两国的互利共赢，并表示这符合两国和两国人民的共同利益。