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  但随着税收征管能力不断强化,税收征收率不断提高,企业实际税负正在逐步接近名义税负,在当前经济形势下,企业痛感会更明显,一些企业如果不能承担可能会选择停业,这不仅影响就业,更会对宏观经济运行带来负面影响。

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  近些年我们也能看到这些举措,中国推出大规模减税降费政策,有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税,营业税改为增值税;增值税基本税率从17%降至13%;个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点,实际降低了税负;城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

  对抗旱工作作出安排部署。印发《关于做好当前抗旱工作的紧急通知》《关于切实做好抗旱播种保苗工作的紧急通知》等文件,就抗旱播种、田间管理、旱情监测、水源调度等提出要求。严格落实以气象预报为先导的应急响应联动机制,组织相关部门滚动开展旱情会商,分析研判旱情发展趋势。及时启动省级抗旱应急四级响应,14个省辖市先后启动本地区抗旱应急响应机制,全省进入抗旱应急状态。

  4月30日8时,河口口岸南溪河联检楼前人声鼎沸,越南导游阮氏线带着一个25人的旅游团,在边检民警的指引下有序排队候检。因为提前在网上申报了旅游团队信息,旅游团成员不到10分钟便全部办理完入境边检查验手续开启中国之行。

  当这项考题出现在王进面前时,他义无反顾地迎难而上。然而,他需要“修理”的“大家伙”运行在几十万伏的电压下,要让它“恢复健康”,需要更换藏在油下的关键零件——套管。可是,一道拦路虎挡在前面:这个“大家伙肚子”里的100多吨油如何处理?“当时工期紧、压力大,没有任何经验可以参考”,站在零下20℃的寒风里,王进眉头紧皱,盯着现场多辆大型油罐车注油、放油,被寒风吹得发红的手心里,溢满了汗。

  福州5月1日电(陈沁林 王怡)4月30日晚23时40分左右,东海航海保障中心福州航标处(以下简称“福州航标处”)接到福州海事局紧急通报,闽江内港区“大屿航道右”灯浮发生漂移,严重威胁过往船舶的通航安全。对此,福州航标处立即响应,高效处置了本次险情,并于5月1日13时15分成功恢复了航标效能,保障了该水域船舶的航行安全。

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